Imagine for a moment you are a rich French industrialist. The war is over and your textile mills are humming at full speed. It is the 1950s and European car manufacturers have finally started ...
Fritz Schlumpf loved Bugattis. He'd raced the cars in his twenties (during the 1920s), and after World War II he was in a position to buy some. And by some, we mean as many as he could get his hands ...
Vor rund 60 Jahren begann er wie ein Besessener über ein Jahr mit einem amerikanischen Sammler zu verhandeln, bis er am Ziel war und 30 Bugattis zurück nach Frankreich verschifft wurden. Schlumpfs ...
Bugatti has a small collection of heritage vehicles at its château, alongside its atelier in Molsheim, France. It brings them out for client events, for car shows, and—on occasion—to allow journalists ...
Altlußheim - Der Bugatti Typ 57 und sein ehemaliger Besitzer Fritz Schlumpf teilen ein Schicksal: Ihr Glanz ist vergangen, ihre Gloria verblasst. Immerhin, der Luxuswagen von 1938 bekommt eine zweite ...
In einem Lagerraum haben 42 Autos aus der berühmten Sammlung der Gebrüder Schlumpf die Zeit überdauert. AUTO BILD KLASSIK war dabei, als sie zum ersten Mal nach fast 50 Jahren wieder das Tageslicht ...
Jahrelang hatte der Schweizer Industrielle Fritz Schlumpf gemeinsam mit seinem Bruder Hans in der ganzen Welt alte Luxuslimousinen aufgekauft und in einer stillgelegten Fabrikhalle im Elsass gesammelt ...
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